نقد و بررسی تخصصی
405
فولی قطعهای بسیار پر کاربرد در یک سیستم است که جهت انتقال نیرو بین اجزا مختلف مورد استفاده قرار میگیرد و معمولا در حالت پولی مجزا و یا به همراه دنده و… میباشد. در این شاخه انواع پولی با قطر شافت، قطر بدنه و حالت ترکیبی آن با چرخ دنده و… قرار دارند که دارای جنسهای مختلفی از قبیل فولی پلاستیکی و فلزی و… است و باید بر اساس نوع کاربرد، جنس و ابعاد مربوطه انتخاب شود. در حالت کلی برای انتقال نیرو، استفاده از فولی به تنهایی کافی نیست و باید از تسمه و پولی به طور همزمان استفاده کرد. تسمهها نیز به طور معمول از جنس لاستیک با قابلیت کشسانی مشخص تولید میشود و نیرو توسط تسمه یا زنجیر گشتاور از یک شافت به شافت دیگر منتقل میگردد. باید به این نکته توجه داشت که اندازهی پولیها یکسان نیست و در واقع هرچه حجم سیستم و یا ظرفیت آن بیشتر باشد، باعث میشود که اندازه آن نیز بزرگتر باشد تا فشار بیشتر و دور بیشتری را ایجاد نماید.ﮐﺎﺭﺑﺮﯼ ﻭﯾﮋﻩ ﯼ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﺷﺪﻩ:
- کاهش مصرف سوخت کولرخودرو به مقدار90 درصد .
- کاهش مصرف سوخت خودرو حتی بدون استفاده از کولر درخودروهایی که فرمان هیدرولیک . کمپرسور کولر و آلترناتورآنها با یک تسمه ازمحور میلنگ نیرو دریافت می کنند. ِ
- عملکرد مطلوب سیستم ترمز خودرو ( در لحظه ترمزگیری ) حین استفاده ازسیستم کولر( بخاطر عدم کاهش دور موتور در موقع استفاده از کولر )
- حذف باراعمال شده ازسمت ( کمپرسور کولر . پمپ فرمان هیدرولیک . آلترناتور ) از روی محور میلنگ خودرو تا حد 90 درصد.
- حفظ ساختارقطعات و لوازم فابریک خودرو بعد از نصب این محصول
- قابلیت نصب برروی اکثر خودروهای موجود در بازار و درصورت لزوم امکان طراحی واجرا طبق سفارش مشتری
- قابلیت نصب برروی انواع خودروها بدون محدودیت در نوع سوخت
- حذف بخارگرفتگی سطح شیشه های خودرو حین استفاده ازبخاری خودرو
- جلوگیری ازحالت خواب آلودگی و سوزش چشم برای راننده و سرنشینان خودرو در شرایط رطوبتی محیطی ( مخصوصا رانندگی درفصول سرد سال که استفاده از بخاری خودرو الزامیست )
- کمتر شدن کارکرد فن های رادیاتوراز دورتند به دور کند در حین حرکت در داخل شهر. به دلیل نصب سیستم جدید
- بهین سرما بر روی خودرو و نبود بار مضاعف متعلقات پیشگفت از محور میلنگ با کاهش دمای موتورخودرو روبرو خواهیم شد .
- ﻧﯿﺎﺯ ﺑﻪ ﺯﻣﺎﻥ ﻧﺼﺐ ﮐﻤﺘﺮ ﺍﺯ 45 ﺩﻗﯿﻘﻪ.